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真没想到动车还有“调音师”!
发布日期:2019-09-04 03:41   来源:未知   阅读:

  深夜,合肥南动车运用所灯火通明。 广播信息管理员袁宝开始了他一天的工作。 作为一名动车“调音师”——乘客们在动车上听到的每一个报站、每一次温馨提醒,都是由他和同事负责录入、检修 。

  广播系统维护,听起来虽然简单,实际操作起来却没有那么容易。机械师的作业,需要在列车无电状态下进行,而列车广播检查时必须在供电状态下,只能等其他机械师检查完再开始工作,等待成了家常便饭。坐在无人的车厢里,对讲机中传来的一两句指令成了他夜晚寂寞中唯一的陪伴。

  在漆黑的列车上,袁宝经常一等就是一个小时。“曝晒一天的列车再加上机车散发着热量,到处热烘烘的,车体内就像一个大蒸笼。”一趟检修下来,至少要在200米长的动车内走上两个来回,上衣早已浸湿,紧贴在身上。热腾腾的空气、脸上不断淌着的汗珠、湿透的衣服,这一切他都没在意,他只想尽快解决广播故障,保证列车白天的正常运行。

  “刚开始接触列车广播时,手忙脚乱,不知所措,只能一边操作,一边向老师傅请教。”袁宝回忆自己第一次实际操作的时候,光1台车就弄了2个小时。“随着列车的奔驰,香港最快开奖现场直播严厉查处地理标志违法行。前方我们即将到达终点站……”车内广播传来正确的播报,调试成功。袁宝擦了擦头上的汗,收拾起电脑走向下一列动车。

  今年是袁宝在铁路工作的第五个暑运,在他看来,“我的工作岗位虽然在幕后,但广播承载着我们对旅客的服务承诺。看着广播为旅客出行发挥重要作用,我们既感到欣慰,又感到责任重大,希望通过我们的努力,能让旅客回家的路更加温暖。”

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